Format The Image And Services Of Low-cost Airline
Main Article Content
Abstract
This research is objective 1) To study user's attitude toward airline. 2) To create the image pattern analysis and service of low-cost airline. The research area is the airline that opened in Chiang Mai. 3 airlines including Thai Air Asia, Nok Air and Lion Air samples is an officer and the airline include 31 people use random selection method, select. Tools used in research, there are 2 types: 1) questionnaire 2) interview. Analyze data using the average percentage of basic statistics and SD for analyzed and descriptive, finds that.
The user is attitude towards the services of the low-cost airline is in the high level of the average 3.35. Factor boosting the market, present in the high level. A factor of distribution channels and personnel factors present in the high level. Factor of the service process and the product is the high level. The price factor, The attitude factor is in the moderate level.
Service users have reviews to create the image of a low-cost airline is in the high level by an average 3.68. To design a sales office at the airport with striking easily visible. Costumes of the ground staff and Concierge. Equipment and supplies inside the aircraft ready to use is in the high level and cleanliness of cabins and lavatory in aircraft are in high level. Area sales office, tickets and check-in booth spacious aircraft interior, including seats, feeling comfortable while traveling is in the moderate level.
Article Details
Section
References
กรกมล ทองประชาญ. การเปรียบเทียบภาพลักษณ์และทัศนคติส่วนประสมทางการตลาดที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำในเขตกรุงเทพมหานคร. ปริญญานิพนธ์. บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ, 2553.
กรรนภัทร กันแก้ว. ความคาดหวังและความพึงพอใจของผู้โดยสารกับการบริการสายการบิน : กรณีศึกษาสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบในประเทศไทย. รายงานการวิจัย. มหาวิทยาลัยราชภัฎสวนสุนันทา, 2555.
จรัส เลาสัตย์. ความพึงพอใจของผู้โดยสารต่อการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศ. วิทยานิพนธ์วิทยาศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย, 2554.
จิรภา หนูชู. ภาพลักษณ์ของสายการบินต้นทุนต่ำ ไทยแอร์เอเชีย ในสายตาผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ส่วนงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับงานบริการ. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช, 2555.
เฉลิมเกียรติ เฟื่องแก้ว. ภาพลักษณ์ของสายการบินต้นทุนต่ำ. วิทยานิพนธ์นิเทศศาสตร์มหาบัณฑิต. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552.
ณัฐชยา พาเจริญ. คุณภาพในการให้บริการของสายการบินต้นทุนต่ำเที่ยวบินภายในประเทศ กรณีศึกษา : เส้นทางสายการบินเชียงใหม่-กรุงเทพ. วิทยานิพนธ์รัฐประศาสนศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2552.
ดิศรินทร์ ศุภสมุทร. ยุทธศาสตร์เพื่อปรับภาพลักษณ์สายการบินแห่งชาติ. วิทยานิพนธ์การจัดการดุษฎีบัณฑิต. มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิต, 2553.
ธนกฤต แสนทะวงค์. ความพึงพอใจของผู้รับบริการสายการบินต้นทุนต่ำ กรณี : สายการบินนกแอร์. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. บัณฑิตวิทยาลัย วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก, 2553.
นิธิวดี พิกุลศิริ. มุมมองของผู้ใช้บริการเกี่ยวกับภาพลักษณ์การบริการของสายการบินภายในประเทศ. วิทยานิพนธ์ศิลปะศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2547.
วรทัศน์ วัฒนะพงษ์. ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการที่มีต่อสายการบินต้นทุนต่ำบริษัทไทยแอร์เอเชีย. รายงานการวิจัย. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2554.
วีรจิต กรานเลิศ. ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการสายการบินภายในประเทศของผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติเชียงใหม่. วิทยานิพนธ์เศรษฐศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2554.
สมปรารถนา สมินทรปัญญา. ความคิดเห็นต่อการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสารที่ใช้บริการ ณ ท่าอากาศยานเชียงราย. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงราย, 2551.
สุรีรักษ์ พิลา. ภาพลักษณ์การบริการและความพึงพอใจในคุณภาพการบริการในสายการบินต้นทุนต่ำของผู้บริโภคในเขตจังหวัดเชียงใหม่. วิทยานิพนธ์วิทยาศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2552.
อดิเทพ กำแพงเสรี. ปัจจัยความสำเร็จต่อการให้บริการสายการบินไทยแอร์เอเชีย. สารนิพนธ์ปริญญาศิลปศาสตร์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ, 2557.